Το πολύ σκληρό, όπως αποδείχθηκε, για αυτοκίνητα και πληρώματα φετινό Ράλλυ Ακρόπολις είχε έναν θριαμβευτή. Τη Hyundai, η οποία, για πρώτη φορά την αγωνιστική της ιστορία στο WRC, είδε τρία αυτοκίνητά της στις τρείς πρώτες θέσεις.

Για το ιστορικό αυτό 1-2-3 ρόλο έπαιξε φυσικά, πέρα από την καλή απόδοση των οδηγών και η αξιοπιστία και ανθεκτικότητα των i20 Rally1. Επίσης το πόσο ήθελαν οι Κορεάτες αυτήν την επιτυχία φαίνεται και από την οδηγία που δόθηκε στους οδηγούς τους μετά και τον τερματισμό της προ-τελευταίας ειδική, αυτής πριν από την Power Stage στο δεύτερο Ελευθεροχώρι, να μην αλλάξει η μεταξύ τους σειρά.


Πηγη